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    王蘇平:品質打造卓越 誠信書寫人生

    2018-07-27 10:10:13 來源:中國交通新聞網 作者:記者 張召學

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      王蘇平與印尼J&T快遞公司董事長李杰先生一起,在上海羅涇申通快遞公司考察卓威智能科技有限公司的自動分揀機。受到李杰先生的贊賞。


      人物檔案:

    王蘇平,男,1974年生,祖籍江蘇徐州,本科就讀于北京航空航天大學,中山大學IMBA和清華大學計算機應用碩士研究生畢業。鎮江威速自動化系統技術有限公司總經理,江蘇卓威智能科技有限公司總經理,被評為“金山英才”鎮江制造2025領軍人物。

    對企業來說,品質和信譽不僅是影響力、競爭力,更是企業的臉面、內涵,必須用心用情去呵護,不能有絲毫馬虎。談起公司產品的品質和信譽,王蘇平如是說。

    近年來,為了產品品質,王蘇平與高校聯姻,產學研相結合,先后獲得4項國家專利和3項軟件著作權;為了企業信譽,他不斷邀請企業精英來公司講學,科學布局運維中心,使江蘇卓威的美譽度一路飆升;為了行業發展,他參與多項省級標準和行業標準的制定起草,為行業發展樹立了標桿,帶來了一股春風。

    是什么力量讓王蘇平多年專注產品品質和信譽、使其產品暢銷國內和國際兩個市場?帶著諸多疑問,近日記者來到江蘇卓威智能科技有限公司(下稱江蘇卓威),采訪了總經理王蘇平。

    小荷才露尖尖角

    小荷才露尖尖角,早有蜻蜓立上頭。

    王蘇平說,他畢業于北京航天航空大學,獲航空技術和工業外貿學士學位,在中山大學獲得IMBA碩士學位,并在此期間,從清華大學計算機應用專業研究生畢業,在相關領域打下了堅實的研究基礎,具備較強的技術創新能力。

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    據介紹,畢業后,王蘇平曾在三星電子集團、洛克希德馬丁公司、飛利浦消費電子集團和英富凱物流自動化系統公司等全球知名企業任職,也曾在國內通信巨頭華為公司工作過,先后負責過物流采購倉管管理、ERP(企業資源管理)和SCM(供應鏈管理)系統實施,以及物流裝備國產化開發和物流自動化系統實施項目管理等等。

    堅實的理論知識,良好的外企工作經歷,不僅讓王蘇平開闊了視野,熟悉了各企業不同的管理模式,更讓他積累了豐富的人脈和資源。

    “信息化、自動化、傳感系統以及各種自動化設備的研發,都需要一支專業團隊進行設計,人才至關重要。”王蘇平感慨地說。

    離職下海去創業

    2008年,全球金融危機爆發,歐美日等主要經濟體受金融危機影響較大,許多面臨經濟放緩甚至衰退的困境。不少在華投資企業開始收縮戰線,甚至有的打起了退堂鼓。自動化物流設備生產企業就是其中之一。而此時供職于英富凱物流自動化系統公司的王蘇平從中嗅到了一絲絲商機。

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    不久后,王蘇平果斷離職,于2010年創辦了蘇州寶開物流系統有限公司。寶開成立之初,主要從事倉儲物流自動化集成系統,重點是規劃、集成和實施等,由于缺乏突破性自主創新,研發投入不夠等,寶開的經營思路幾經轉變。

    “而真正與快遞結緣的還是2014年。”王蘇平說。那一年,也是他公司邁向更大更廣闊市場的一年。王蘇平從快遞業的朋友處得知,隨著業務量迅速增長,各快遞企業對自動化分揀設備需求旺盛。那時,快遞企業的自動化分揀設備主要依賴丹麥、德國等國的進口設備,價格十分昂貴。

    據介紹,2017年,我國完成快遞業務量400.6億件,已經連續4年穩居世界第一。在如此龐大的數字背后,高效的物流自動化設備發揮了舉足輕重的作用。

    當時,在北京航空物流園區,順豐快遞安裝了一條外國生產的物流分揀設備,每小時分揀1.8萬票,價格約3800萬人民幣。

    王蘇平認為,中國快遞企業剛剛起步,還沒有能力承擔高昂的外國設備,而價廉物美的國產設備必將大受歡迎。

    “國外大企業能做的事我們也能做到。”王蘇平堅定地說。在英富凱工作時,王蘇平經常接觸快遞領域應用較多的交叉分揀機及相關管理系統等,這正是其優勢所在。自此,王蘇平及其團隊開始研發交叉分揀機,而且是原創性開發,技術路徑與國外或國內仿制的完全不同。

    很快,他們成功了!

    自主創新終崛起

    創新是一個民族的靈魂,也是企業發展、壯大的關鍵所在。卓威的崛起靠的就是自主創新。

    據介紹,目前他們生產的快遞物流分揀機已在跨境電商、郵政、各快遞公司廣泛應用,全國31個省(市區)快遞網點市場占有率達到50%以上,特別是“一帶一路”沿線國家,如印度尼西亞、馬來西亞、泰國、越南、菲律賓等,都采用他的成套設備。他們還獲得了4+3項交叉帶分揀機相關專利和著作權,并正在申請辦理13項不同類型分揀機專利和軟件著作權。

    高品質的產品,來自雄厚的研發和投入。

    目前,他們擁有在機械、自動控制、軟件和單片機四個領域的專家和研發隊伍,能綜合系統開發成套設備。并與江蘇大學、清華大學等聯合研發攻關,對關鍵技術實施重點突破,取得了許多項科研成果,獲得了許多榮譽稱號。

    近幾年,他們一步一個腳印,成就令人咂舌!

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    2014年,研發推出交叉帶分揀機;2015年,推出滑帶分揀機;2016年,推出立式、臥式存揀一體機;2017年,推出擺輪分揀機、轉盤分揀機等,其生產的設備,與同類型相比,節能環保,省電在80%以上!

    兩條腿走路追歐美

    王蘇平說,物流自動化系統是一項復雜性工程。信息管理系統就好比一個人的大腦,自動控制就好比小腦和神經系統,執行設備就相當于骨骼和肌肉,傳感設備就相當于眼睛。“任何一個細節的短板都會影響到整個流程的效率”。

    對此,王蘇平建議,提升物流自動化水平需要兩條腿走路。一方面,行業科研機構對自動化物流設備進行基礎型開發;另一方面,應該多學習國外經驗,以彼之長補己之短。例如,加強Agv多車算法等方面的基礎研究,機械手應用、單件分離、自動卸車等方面的應用研究,以及快件包裝單元化等標準化研究。

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    “我國自動化技術研發水平并不低,我國煙草倉配物流管理系統可以說處于世界一流水平”。王蘇平說,國產設備更加適合快遞企業的需求。

    一個可喜的變化是,面對巨大的科技需求和單打獨斗的現狀,快遞企業逐漸轉向主動尋求“外援”,聯合其他企業和科研力量共同攻關。

    物流信息互通共享技術及應用國家工程實驗室的建立,為我國物流快遞信息互聯互通、提升裝備信息自動化水平,提供了一個交流、共享的好平臺!

    堅守誠信行穩致遠

    對人以誠信,人不欺我;對事以誠信,事無不成。在王蘇平看來,誠實守信為立企之本。

    今年三月初,山東某客戶的設備,由于工人操作不當出現故障,王蘇平聞聽后,立即帶領有關人員,驅車四個多小時來到日照,親自下車間進行維修維護和保養,受到客戶大加贊許!

    類似這樣的事例,在王蘇平的記事本上,以不勝枚舉。


    目前,王蘇平在北京、上海、廣州、武漢設立4個辦事處,把辦事處和備件中心合二為一,使其效能最大化。充實運營維護中心工作人員,使其工作中心在客戶,服務重點在客戶,工資獎金有客戶打分評定。

    談起創業的體會,王蘇平感慨地說:好品牌,打天下;講誠信,行天下!

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